上水軟管規(guī)格幾種 利通液壓可為客戶定制專業(yè)軟管

上水軟管規(guī)格幾種，四層鋼絲纏繞高壓液壓油管主要適用于使用石油基液壓油，適用于苛刻條件的作業(yè)環(huán)境。為保證其耐高壓管體中間則是用4層鋼絲纏繞層，以保證管體能夠耐最大壓力，該管體符合SAE100R12標(biāo)準(zhǔn)GB/T10544-2013標(biāo)準(zhǔn)。此外，該軟管系列具有出色的液壓油兼容性，具有高性能的功能，在設(shè)計(jì)，制造和其他過(guò)程以及成品測(cè)試和其他方面均能完美呈現(xiàn)。

四川建筑工程項(xiàng)目需要輸送混凝土的軟管，我公司生產(chǎn)的超耐磨物料管，專為在額定壓力下傳送的石灰膏，水泥漿，濕水泥設(shè)計(jì)，外層：黑色SBR/NR傳導(dǎo)混合橡膠，耐磨，耐氧化；內(nèi)層：黑色3/16"NR導(dǎo)靜電橡膠-復(fù)合抗磨料切割。完全滿足客戶的苛刻要求。

近期，由中國(guó)行業(yè)協(xié)會(huì)主辦，行業(yè)集團(tuán)、行業(yè)協(xié)會(huì)協(xié)辦的第四屆中國(guó)回收紙行業(yè)大會(huì)在重慶金陵大飯店舉行，來(lái)自全國(guó)各地的行業(yè)企業(yè)及協(xié)會(huì)參加了本次大會(huì)企業(yè)作為再生資源企業(yè)的中流砥柱企業(yè)也遠(yuǎn)赴重慶參與了這次盛會(huì)本次大會(huì)以“激發(fā)新動(dòng)能、迎接新常態(tài)”為主題，將環(huán)保與兩網(wǎng)融合作為特殊專題進(jìn)行研討企業(yè)在本次大會(huì)上，認(rèn)真學(xué)習(xí)了協(xié)會(huì)提出的理念，并將該理念引入到產(chǎn)品研發(fā)中，上水軟管規(guī)格幾種。

在高端膠管市場(chǎng)中，公司領(lǐng)導(dǎo)高瞻遠(yuǎn)矚，進(jìn)口意大利最先進(jìn)設(shè)備，擁有大口徑高壓膠管生產(chǎn)設(shè)備，德國(guó)先進(jìn)鋼絲纏繞機(jī)10臺(tái)，確保生產(chǎn)技術(shù)達(dá)到國(guó)際一流。占地約20萬(wàn)平方米的letone專業(yè)的流體智慧工業(yè)園，順利建成的驗(yàn)收的產(chǎn)業(yè)園一期項(xiàng)目在2019年順利全面投產(chǎn)，公司生產(chǎn)能力，研發(fā)能力進(jìn)一步提升。

上水軟管規(guī)格幾種，EN853SN鋼絲編織橡膠軟管，該管體主要適用于輸送水基及石油基液壓油及可生物降解的液壓油，滿足工業(yè)用管通用需求。管子內(nèi)層采用的是黑色耐油合成橡膠，外層是黑色耐油、耐天候、耐磨合成橡膠，該管子也具有低彎性能，主要是其加強(qiáng)層采用的是一層或兩層編織的超柔高強(qiáng)鋼絲，為管體本身提供了很大的靈活性。

利通液壓的接頭一直都是以質(zhì)量保障的，小小的接頭卻決定著管子的使用情況，利通生產(chǎn)的接頭安裝方面也是需要技巧的，不銹鋼碳鋼快速接頭的安裝需要精巧的技藝，接頭大小的確定是要依據(jù)管子內(nèi)部流體量而定的。利通在接頭設(shè)計(jì)上匠心獨(dú)運(yùn)，還特別考慮到了運(yùn)輸環(huán)節(jié)，節(jié)省時(shí)間和人力。

利通在高端產(chǎn)品研發(fā)方面與國(guó)際合作，獲取API，勞式耐火認(rèn)證證書，足以證明公司在高端膠管行業(yè)的研發(fā)實(shí)力。16C、16D等標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品出口歐美、東南亞等國(guó)家和地區(qū)，并能保持良好的品質(zhì)，獲得中國(guó)石油中國(guó)石化等公司穩(wěn)定的訂單需求。17年來(lái)，利通始終堅(jiān)持“誠(chéng)信為本，用戶第一”的核心價(jià)值觀，不斷的拓展產(chǎn)品鏈，公司研發(fā)的超級(jí)大力神，耐天候，防老化，具有超高耐用性。

利通液壓制造用于軍事裝備的高質(zhì)量產(chǎn)品。近年來(lái)，公司在研究和技術(shù)開發(fā)方面取得了不斷的進(jìn)步，產(chǎn)品質(zhì)量得到了顯著提高。在公司“產(chǎn)品中高端”政策的指導(dǎo)下，產(chǎn)品質(zhì)量幾乎與國(guó)際質(zhì)量水平相同。近年來(lái)，出口量顯著增加，這代表了國(guó)外客戶對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的高度認(rèn)可。利通液壓以更加審慎的態(tài)度，做好每一根管子。

由于衡量耐磨軟管的使用情況除了壓力情況外，其通過(guò)介質(zhì)的體積也是衡量的重要標(biāo)準(zhǔn)之一。這就要求其軟管的核心內(nèi)膠層必須具體優(yōu)異的耐磨性能。SBR（丁苯橡膠）、NR（天然橡膠）等合成橡膠已經(jīng)成為耐磨軟管的優(yōu)選橡膠。其耐磨性能經(jīng)過(guò)特殊工藝處理，可以滿足市場(chǎng)大部分行業(yè)的使用需求。如果輸送介質(zhì)中含有腐蝕性物質(zhì)，一定要與廠商進(jìn)行溝通，對(duì)內(nèi)膠進(jìn)行特殊處理。