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柴油小型混凝土攪拌車的維修方法

2017-08-27

  小型混凝土攪拌車的柴油維修方法,小型混凝土攪拌車一般情況下一般情況下油耗不大,但很容易污染,失去了保護(hù)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。在運(yùn)行柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的過(guò)程中,沒(méi)有完全燃燒的大量污垢(煤煙、二氧化碳、煙灰等)會(huì)進(jìn)入石油。對(duì)于新的或大修的混凝土攪拌器,在試運(yùn)行后雜質(zhì)將會(huì)更不純凈。如果你只添加了不可替代的,它將被投入使用,這很容易引起火燃燒和axles。此外,即使更換了油,由于缺乏維護(hù)經(jīng)驗(yàn)或圖表,一些司機(jī)在更換過(guò)程中也不會(huì)徹底清潔油路,所以機(jī)械雜質(zhì)仍然留在油底殼和油路上。

  小型混凝土攪拌車

  因此,在小型混凝土攪拌車燃油噴射泵的維護(hù)和調(diào)試過(guò)程中,首先要檢查行程的平衡,以確定燃油泵是否可以調(diào)整。檢查,根據(jù)不同的結(jié)構(gòu)和使用的噴油泵和不同的方法:a)轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸,柱塞頭在第一個(gè)檢查點(diǎn)后,取出油閥和閥座,使用游標(biāo)深度測(cè)量。B)當(dāng)柱塞在頂部停止時(shí),柱塞彈簧的彈簧座用螺絲刀將柱塞提升到最高點(diǎn)。然后用小混頻器測(cè)量下平面與挺桿調(diào)節(jié)螺栓之間的螺栓。柱塞的標(biāo)準(zhǔn)差旅費(fèi)約為1.5 mm,佩戴后應(yīng)不低于0.5 mm。(本文來(lái)自凌宇汽車)

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