法國橡膠協(xié)會對2022年前景表示擔憂
法國橡膠和聚合物協(xié)會 (SNCP) 表示,目前法國汽車行業(yè)許多橡膠部件供應商都高度關注其商業(yè)前景,汽車行業(yè)生產零部件的公司非常擔心他們的未來。
法國橡膠協(xié)會在2021年年度回顧中表示,與其他行業(yè)相比,汽車行業(yè)在 2021年的生產或注冊量并未出現(xiàn)復蘇。同時,飆升的生產成本和轉嫁這些成本的困難, 對企業(yè)的利潤率造成了沉重打擊。
關于影響全球汽車行業(yè)的半導體短缺,該協(xié)會表示,2022 年上半年情況不會有顯著改善。汽車橡膠零件的訂單既有限又受制于汽車生產,特別是在 2021 年秋季,由于芯片供應的減少, 導致訂單修改甚至取消, 使企業(yè)受創(chuàng)。
從目前的生產成本來看,2022 年初的情況“遠未恢復正常”,尤其是在2021年秋季的能源危機使本已困難的情況變得更加復雜。
從2019年至2021年第四季度,歐洲許多合成橡膠公司使用的能源天然氣價格上漲了6倍多, 這給橡膠加工業(yè)帶來了非常嚴重的影響,因為原材料占汽車零部件平均成本價格的 30%-50%。
SNCP 報告稱:將 2022 年第一季度原材料價格與去年同期相比,丁苯橡膠上漲了 35%, 充油三元乙丙橡膠上漲了60%, 丁腈橡膠為 57%,炭黑為 38%。
SNCP 警告說,在經歷了非常艱難的兩年之后,許多公司老板抱怨將“無法再堅持下去”,特別是考慮到無法抵消原材料成本的上漲。法國和歐洲橡膠零部件供應商的疲軟,對于電動汽車的快速增長并不是一個好兆頭, 這將導致法國和歐洲過度依賴海外供應商。
(文章來源于世界橡膠展)