9月重卡市場(chǎng)銷量環(huán)比小漲,10月有望逆轉(zhuǎn)!
2022-10-04
今年9月份,我國(guó)重卡市場(chǎng)大約銷售5.2萬(wàn)輛左右(開票口徑),環(huán)比今年8月上漲13%,比上年同期的5.92萬(wàn)輛下降12%,凈減少約7200輛。5今年9月份也是重卡市場(chǎng)自去年5月份以來的連續(xù)第十七個(gè)月下降。
縱向來看,9月份同比下降12%,是2022年初以來的歷史第二低,僅次于8月份10%的同比降幅。不過,盡管最近兩個(gè)月來市場(chǎng)銷量同比下降幅度已經(jīng)連續(xù)低于15%,但這更多的是由于去年同期銷量基數(shù)很低的緣故,而非終端市場(chǎng)需求復(fù)蘇所致。
回顧去年三季度,市場(chǎng)銷量就是呈現(xiàn)斷崖式下降的首個(gè)季度,由于去年7月1日起全國(guó)范圍內(nèi)開始實(shí)施柴油車國(guó)六排放法規(guī),因此,去年的銷量主要集中在上半年,2021年9月份銷量環(huán)比有所好轉(zhuǎn),但同比仍然大幅下降61%。
如此之低的同期月度基數(shù)和季度基數(shù),今年9月份市場(chǎng)銷量仍然沒有實(shí)現(xiàn)同比逆轉(zhuǎn),可見國(guó)內(nèi)終端需求依舊很不理想。
9月份過后,今年1-9月的重卡市場(chǎng)累計(jì)銷售52.35萬(wàn)輛,比上年同期的123.3萬(wàn)輛下降58%,減少了70.9萬(wàn)輛。
10月市場(chǎng)有望實(shí)現(xiàn)年內(nèi)首次增.
9月下旬,市場(chǎng)整體情況有一些微妙變化,這或?qū)?0月份市場(chǎng)逆轉(zhuǎn)奠定基礎(chǔ)。首先,各家企業(yè)連續(xù)幾個(gè)月都在“消化”高企的庫(kù)存,四季度庫(kù)存將會(huì)相對(duì)較低,重卡企業(yè)和經(jīng)銷商們“包袱”減輕,銷量環(huán)比將持續(xù)改善。
其次,9月21日,國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)主持召開國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議。會(huì)議提出,在今年第四季度,將收費(fèi)公路貨車通行費(fèi)減免10%,對(duì)收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)主體給予定向金融政策支持,適當(dāng)降低融資成本。
因此,行業(yè)庫(kù)存減少+政策實(shí)質(zhì)利好,將有助于推動(dòng)今年四季度的重卡行業(yè)銷量持續(xù)好轉(zhuǎn),10月和11月銷量均有望實(shí)現(xiàn)同比上漲。不過,由于經(jīng)濟(jì)減速、消費(fèi)和投資低迷、物流業(yè)不景氣、貨源不足等等不利因素一直存在,因此,不宜對(duì)四季度銷量抱有過高希望。
(文章來源于聰慧工程機(jī)械網(wǎng),數(shù)據(jù)來源于第一商用車網(wǎng)、凌宇汽車)