8月國(guó)內(nèi)挖掘、裝載機(jī)銷量仍在探底，2023年Q4或產(chǎn)生托底效應(yīng)？
2023-09-12
在年內(nèi)淡季疊加周期性下行壓力下，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的挖機(jī)、裝載機(jī)8月同比銷量仍在探底中。
“當(dāng)前國(guó)內(nèi)工程機(jī)械下游市場(chǎng)資金緊張，疊加7、8月高溫及雨水天氣對(duì)下游開(kāi)工造成影響，進(jìn)而影響設(shè)備需求。8月挖掘機(jī)的開(kāi)工小時(shí)數(shù)仍在下降，但降幅已有所收窄，9月進(jìn)入旺季后開(kāi)工率有望提升。”一位工程機(jī)械業(yè)內(nèi)人士對(duì)財(cái)聯(lián)社記者表示。
據(jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)剛剛發(fā)布的挖掘機(jī)主要制造企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2023年8月銷售各類挖掘機(jī)13105臺(tái)，同比下降27.5%，其中國(guó)內(nèi)5669臺(tái)，同比下降37.7%；出口7436臺(tái)，同比下降17.2%。
裝載機(jī)銷量數(shù)據(jù)同樣低迷，8月銷量同比下降17.9%。其中國(guó)內(nèi)銷量同比下降24.8%；出口銷量同比下降9.06%。
挖掘機(jī)是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的“標(biāo)配”，是反映基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、觀察固定資產(chǎn)投資等經(jīng)濟(jì)變化的風(fēng)向標(biāo)。從數(shù)據(jù)可看出，國(guó)內(nèi)銷量下滑幅度明顯高于海外銷量。
“金九銀十”是挖掘機(jī)傳統(tǒng)的銷售小旺季，近期地產(chǎn)政策優(yōu)化暖風(fēng)不斷，工程機(jī)械內(nèi)需能否迎來(lái)轉(zhuǎn)機(jī)？
柳工相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，盡管目前國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)仍處于低谷期，但政策面上已經(jīng)迎來(lái)了很多積極的信號(hào)。考慮到宏觀經(jīng)濟(jì)政策的效果存在滯后性，預(yù)計(jì)Q3工程機(jī)械需求仍將處于低位，Q4可能會(huì)產(chǎn)生托底效應(yīng)，2024年工程機(jī)械有望迎來(lái)行業(yè)拐點(diǎn)。
持類似判斷的還有徐工機(jī)械，其認(rèn)為這一輪周期拐點(diǎn)預(yù)計(jì)在2024年中期左右。
“最近我們也關(guān)注到房產(chǎn)利好政策不斷，對(duì)國(guó)內(nèi)的工程機(jī)械行業(yè)，特別是跟房地產(chǎn)相關(guān)的比如混凝土機(jī)械、中型挖掘機(jī)械，包括一些樁工機(jī)械的影響可能會(huì)更大一些。”但三一重工判斷，這個(gè)政策傳導(dǎo)到終端市場(chǎng)需一定時(shí)間，現(xiàn)在判斷（效果）還有點(diǎn)過(guò)早，需進(jìn)一步觀察。
柳工相關(guān)負(fù)責(zé)人表示， 公司通過(guò)推動(dòng)非周期性業(yè)務(wù)增長(zhǎng)來(lái)平衡工程機(jī)械周期性業(yè)務(wù)。公司7、8 月份出口依然保持了高速增長(zhǎng)，其中，8月份（營(yíng)收）同比增長(zhǎng)60%以上，毛利水平略高于上半年，公司在歐洲、北美、非洲、中東等市場(chǎng)仍將保持韌性，有望延續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，國(guó)際業(yè)務(wù)全年?duì)I收規(guī)模突破100億的目標(biāo)不變。
安信證券機(jī)械研究團(tuán)隊(duì)認(rèn)為，挖機(jī)銷量增速全年表現(xiàn)預(yù)計(jì)"前低后高"，行業(yè)有望在9月迎來(lái)又一集中開(kāi)工階段，整體或?qū)⒅鸩綄?shí)現(xiàn)銷量修復(fù)。另一方面，地產(chǎn)政策的主線在“保交付”的基礎(chǔ)上，也開(kāi)始加大對(duì)擴(kuò)內(nèi)需的刺激力度，有望緩解設(shè)備需求壓力。頭部主機(jī)廠在當(dāng)前行業(yè)下行階段積極布局國(guó)際化轉(zhuǎn)型升級(jí)，規(guī)?；?yīng)疊加結(jié)構(gòu)優(yōu)化，盈利水平修復(fù)趨勢(shì)漸顯。
(本文來(lái)源于財(cái)聯(lián)社)
